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发布时间:2022-02-12 06:49:00 作者:弘峻水处理
车用尿素液的常识都有哪些
车用尿素液是无色、透明、清澈的的液体,浓度在31.8%-33.2%之间,用于还原氮氧化合物。目前使用的车用尿素液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。
车用尿素的学名是柴油机尾气处理液,国内俗称为:汽车尿素,车用尿素,汽车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的普遍的就是车用尿素。
车用尿素溶液早在欧洲使用,称为Adblue,北美称为DEF(DieselExhaustFluid,即柴油机尾气处理液),需要注意的是:国外有Adblue和DEF认证的尿素生产企业,***严格,而国内能通过Adblue和DEF认证的企业很少,简单地说生产企业有Adblue的商标企业质量才更有保障。
车用尿素设备喷嘴会损坏的原因
不知道大家对车用尿素设备喷嘴会损坏的原因了解有多少,下面就给大家介绍一下,希望大家仔细阅读
1、 SCR体系长时间不作业
尿素喷嘴坐落排气管中,长时间处于高温环境中,而它作业时正是经过车用尿素设备的循环进行冷却,假如得不到尿素溶液的冷却作用,尿素喷嘴也简单呈现损坏的状况。SCR体系长时间不作业会导致SCR体系内残留的车用尿素溶液结晶阻塞管道及喷嘴,又由于长时间缺少液体的浸泡使SCR体系各零部件的寿命下降乃至损坏。
SCR后处理系统是什么:选择性催化还原
处理解决方案:当共轨系统喷射到燃烧室燃烧后产生的废气进入排气系统,SCR利用尿素喷射系统将尿素水溶液潜入排气系统,在废气流中分解为氨气并在催化剂的作用下与氮气化物发生反应,使之转化为无害的氮气和水。系统还在尾气排放前用氮气化物传感器检测尾气是否达到排放标准。由于技术需更高的发动机燃烧温度,需在催化器前使用温度传感器。
不管在国外还是在国内车用尿素溶液其密度、折光率、碱度、金属离子、阴离子、杂质等含量都有严格的要求。一些企业为了降低生产成本,使用普通的水代替去离子水,这样生产的车用尿素无法满足使用要求,国内标准。
车用尿素设备在运输过程中需要注意什么呢?
1、依据环境挑选运送包装方法;
2、车用尿素设备在包装前铲除内部杂物,压力容器和反渗透膜是特别产品,其包装有必要依据制造厂提出的要求进行;物件须在运送前重新安装好;
3、车用尿素设备在运送前排清设备内一切水分并完全枯燥,但在排水时所取下的零配件需妥善放置;
4、一切开口部分和加工外表提供防护,以避免运送和贮存期间损坏或有外物侵入;
5、法兰接口使用木板或适宜的替代物维护,并与法兰连接一体;
6、螺纹或刺进接口以软质耐性维护器刺进;
7、存储现场环境条件应和安装地点相似,关于有特别要求的物品,提供贮存阐明,按要求存储。
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