惠州汽车环保尿素机器厂询问报价「弘峻水处理」

车用尿素由成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水组成，其*存储温度约为-5℃~25℃之间。一旦温度低于-11.5℃，车用尿素则会产生结晶。SCR系统，而这项系统必须利用车用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的必备产品。柴油发动机的尾气含有哪些有害物质：氮气化物可导致酸雨、诱发光化学烟雾；颗粒特可引发呼吸疾病

车用尿素和车用尿素设备注意事项

车用尿素（即柴油机尾气处理液）是无色、透明、清澈的液体，早期在欧洲运用，它被装在尿素罐内，当发现排气管中有氮氧化合物时，尿素罐自动喷出车用尿素，两者在SCR反应罐中发生氧化恢复反应，生成无污染的氮气和水排出。

重型柴油卡车，要满足国四排放，运用的技术有两种：EGRDOC/DPF技术和SCR（选择性催化恢复）技术。前者通过废气再循环、微粒捕集器对尾气处理，不需求运用尿素。而运用更为广泛的SCR技术，则主要依托尿素对尾气进行氧化恢复处理，其间必需的增加剂就是车用尿素。

车辆熄火前的三分钟内必定不能堵截电源，否则会构成尿素管路中的尿素溶液不排空，在天气冷或许长时间不用时，使后处理系统整个管路构成尿素结晶、堵塞，构成更大的费事。

尿素缺点灯亮的常见原因

1.尿素量缺少，查看表面指示

2.运用的尿素质量不合格

3.尿素喷射嘴堵塞等其他后处理系统相关缺点

运用车用尿素的注意事项

根据规划要求，江淮全系重卡搭载各品牌发动机的尿素的运用量一般在3%~10%之间（运用量是指尿素燃油消耗比）。例如，运用量5%，就是发动机每消耗100L油的一同，消耗5L的尿素溶液。关于经常跑长途的车辆，车主往往需求随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液，以备急迫加注。

不正确运用车用尿素的危害

有的司机为了削减开支，会购买廉价尿素，或掐断OBD检测信号而不运用尿素。可是这些做法非但不能节约本钱，还会因为构成SCR系统的损坏，导致全体本钱的增加。

车用尿素是车用尿素设备来生产的，那么，车用尿素是什么您了解吗?下面，车用尿素设备厂家来告诉我们。

车用尿素溶液在欧洲称为Adblue，在北美称为DEF(Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液)，在国内称为车用尿素溶液。车用尿素溶液的纯度和洁净度要求较高，相对于工业尿素，、不溶物、铁、硫化物、氯化物等的含量都有严厉的要求。因为SCR催化剂载体极易发作金属离子然后失掉催化作用，因而车用尿素溶液须运用电子职业一级超纯水。目前车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的超纯水组成，因为这个浓度的尿素溶液结晶点低，在低于-11度的时分才会结晶。为避免低温时溶液结晶和凝结，目前是经过参加改性剂下降溶液凝结点、外加加热设备等手段来防备。